Yangzijiang Shipbuilding xác nhận rằng MSC đã đặt hàng chục tàu container 16.000 TEU.

Công ty đóng tàu Trung Quốc được niêm yết tại Singapore hôm 6/10 cho biết các tàu sử dụng nhiên liệu kép LNG, với tổng giá trị hợp đồng là 2,16 tỷ USD, nằm trong số 2,51 tỷ USD đơn đặt hàng mới được bảo đảm từ tháng 8 đến đầu tháng 10 năm 2022. Các tàu dự kiến sẽ được giao từ cuối năm 2024 đến giữa năm 2025 và đưa đơn đặt hàng hiện tại của MSC lên 114 tàu trên 1,56 triệu TEU. Nhà khai thác tàu lớn nhất hiện có công suất hoạt động 4,5 triệu TEU.

Chủ tịch Yangzijiang Ren Letian nói rằng các đơn đặt hàng mới đưa số đơn đặt hàng hiện có của Yangzijiang lên 10,27 tỷ đô la Mỹ, cao nhất trong lịch sử và mở rộng khả năng hiển thị doanh thu đến giữa năm 2025.

Tính đến nay, Yangzijiang đã đảm bảo các đơn đặt hàng mới cho 40 tàu trị giá khoảng 3,6 tỷ USD, vượt mục tiêu năm 2022 là 2 tỷ USD.

Ren nói, “Các quy định chặt chẽ hơn về môi trường trong những năm gần đây đã làm tăng nhu cầu về tàu xanh và chúng tôi sẵn sàng trở thành người hưởng lợi từ sự tăng trưởng này”.

Nhà phân tích Lim Siew Khee của CIMB Securities lưu ý rằng trong khi việc điều chỉnh giá cước vận tải container gần đây đã bắt đầu không khuyến khích các chủ tàu đặt hàng đóng mới nhiều hơn, Yangzijiang không có khả năng bị ảnh hưởng bởi việc hủy đơn đặt hàng.

Dữ liệu của Clarksons cho thấy trong tám tháng đầu năm, đơn đặt hàng đóng mới tàu container giảm 78% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 13 tàu, do giá cước trung bình hàng tháng giảm 31% so với cùng kỳ năm ngoái.