Maersk tin rằng Chính quyền Biden có khả năng sẽ tiếp tục thực hiện “Phí lưu container” đối với tất cả hàng hóa lưu trú lâu dài tại các bến container ở Los Angeles và Long Beach khi tình trạng tắc nghẽn tiếp tục ảnh hưởng đến hoạt động của chuỗi cung ứng trên tàu và đường bộ. Công ty vận tải Đan Mạch cho biết trong một cuộc tư vấn khách hàng gần đây: “Khả năng Chính quyền thực hiện mức phí đã tăng lên đáng kể trong tháng này.

Vào ngày 25 tháng 10 năm 2021, Chính quyền Biden thông báo rằng từ ngày 1 tháng 11 năm 2021 hai cảng chính của California sẽ bắt đầu thu phí lưu hàng hóa ở trong cảng khi tắc nghẽn nhà ga đã lên đến mức lịch sử. Kể từ thời điểm đó, các cảng đã trì hoãn việc xem xét mức phí từ tuần này qua tuần khác, khi lượng hàng hóa cũ trên các bến cảng của họ giảm đáng kể kể từ khi công bố chương trình.

Maersk hiện tin rằng có khả năng tăng phí được thực hiện. Copenhagen-based box line giải thích, “Kể từ thông báo năm ngoái, chuỗi cung ứng đã phải chịu đựng nhiều gián đoạn hơn, bao gồm đại dịch Covid-19, mức độ lịch sử của hàng hóa vào Hoa Kỳ, xung đột chính trị và thách thức trên thị trường toàn cầu. Ngoài ra, ILWU và PMA đã bắt đầu đàm phán lao động cho một hợp đồng hết hạn vào ngày 1 tháng 7 trước mùa cao điểm vận chuyển. ”

Maersk tiếp tục lưu ý rằng “Trong nỗ lực chống lại những yếu tố gây căng thẳng chuỗi cung ứng này, Chính quyền Biden đã giao nhiệm vụ cho ‘Lực lượng đặc nhiệm về gián đoạn chuỗi cung ứng’ và Cục Hoa Kỳ. của Bộ Giao thông Vận tải để ban hành các chiến lược mà họ tin rằng sẽ giảm thiểu tình trạng gián đoạn. ”

Nhà phân tích vận chuyển Lars Jensen cho biết trong bài đăng trên LinkedIn, “Tôi không biết dựa trên cơ sở nào mà Maersk tin rằng khả năng thực hiện phí đã tăng lên, nhưng trong bối cảnh tình trạng tồn đọng dường như không được cải thiện trong mùa ế ẩm và mùa cao điểm sắp đến, thì điều này thực sự sẽ gây thêm áp lực cho cảng trong việc giải quyết tình trạng tồn đọng. ”

Jensen lưu ý rằng mặc dù thực tế là chúng ta đang ở trong mùa cao điểm truyền thống, vấn đề thời gian sống ở Los Angeles không thực sự được cải thiện trong những tháng gần đây. Ông nói rằng có một sự cải thiện rõ rệt từ cuối tháng 10 cho đến tháng 1, nhưng kể từ đó xu hướng chính là xấu đi dần dần.

Theo: Container News